Работата по основната реконструкция на варненския бул. „Васил Левски“, чието трасе от около 3 км погълна над 113 млн. лв., се превърна в трагикомичен низ от гафове. Той беше препроектиран набързо, изпълнен некачествено и открит за движение преждевременно без необходимите книжа за пускането му в експлоатация. Така „най-скъпият пътен проект“ в страната се превърна в добра илюстрация на времето, в което е започнало проектирането му – късния социализъм, и на това, в което бе изпълнен – управлението на късния Борисов.